大发2分彩娱乐_“拼车”服务猫腻多:把关不严 涉嫌非法营运

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  本报记者 吴佳妮

  一个多多多月内接连所处两起“专车”事故,我就对其安全间题心生疑虑

  本报记者调查行业秘密:入门把关不严,还涉嫌非法营运——

  3月1日,本报曾报道:一位在美国工作的朱女士,今年春节期间在杭州打“专车”遇车祸,意味着 腰部酸痛难忍,直到回到美国都还什么都那么到补救。

  无独有偶,昨天中午,又有一名乘客通过一打车软件平台“打”上了一公里车,好难 5分钟就出了事故,惊出一身冷汗,所幸好难 受伤。

  记者了解到,她们所“打”的车,实在还会私家车,哪几个私家车打着“拼车”的名号,在软件平台上揽客。

  “打”上车好难 5分钟就出事故

  昨天中午1点左右,姑娘小余在杭州市体育馆俯近,通过打车软件“优步”里的“人民优步”平台,叫了一公里车。

  小余的目的地是北山派出所。上了来接她的雪佛兰车后,她和司机说了目的地,司机立马打包票:“知道知道,就在西湖边。”小余赶紧纠正:“意味着 搬了,搬到西溪路上了!”

  话音刚落没过2秒钟,都看着司机变道,假如有一天 听见“呲”的一声,车子与一公里出租车刮擦了,“连武林广场都还没到。”

  车子出了事故,司机很淡定,让小余下车。“也许带不了我了。”小余说,“我好难 在马路当中下了车,再到马路旁去打出租车。”

  实在当时没啥感觉,但事后回想,小余好难 害怕:“那辆车一看只是个私家车,这只是出个大事故,找谁去说都我什么都那么乎 !”

  “拼车”价格实惠但存安全间题

  小余姑娘所使用的叫车平台,和事先朱女士所用的一样,还会“人民优步”。平台中还会私家车,提供“拼车”服务。

  对于原来 的“拼车”,什么什么都那么人认为服务好、价格实惠;但还会人担心它的安全保障薄弱,万一碰到车祸受伤,无处找人讲理。

  对此,“优步”(中国)公司相关负责人表示,一旦所处事故,可拨打交通事故报警电话,如有前要还可拨打急救电话。司机在交警到达现场后配合认定事故责任,并联系该车辆所属的保险公司。

  该负责人称,乘客和司机还可不要能 将情况报告提供给“优步”在当地的工作人员,“会什么什么都那么人员为用户和战略战略合作司机提供支持和帮助。‘优步’在全球范围内确保每一段行程还会保险覆盖。”

  不过,记者寻遍网络以及“优步”APP,都好难找到一个多多多客服电话,以及所谓当地工作人员的具体联系地址。什么什么都那么人担心,这算是意味着 碰到麻烦时想第一时间与“优步”公司取得联系沟通,会很困难?

  不符合条件的车混迹平台揽客

  记者在采访中发现,尽管“优步”(中国)公司对“人民优步”车主有否则 严格要求,但在实际操作中,还是所处不少间题。

  “人民优步”对拼车车型的要求包括:10-10万元以上的车型(具体最低标准在不同城市有所不同),车龄5年以内保养得比较新的车。

  但昨天,记者就通过“人民优步”平台,搭上了一公里车龄为7年的车子。

  你这名司机告诉记者,他事先是开出租车的,就让转行来开“拼车”。“基本上是专职在干你这名。”也许,“每天下午出来,做到晚上,按一天开8个小时算,一个多多多月能赚五六千块钱,比开出租车要轻松多了。”

  对于车子的准入门槛间题,司机哈哈大笑:“资料你什么都那么本人填的,亲戚没什么什么都那么人要求5年内的车子,你就填‘5年内’呗!”

  “好难 工作人员查证资料的吗?”记者问。

  “亲戚没什么什么都那么人就对着行驶证拍张照片,顶端内容看还会看的。”司机原来 回答。

  你这名司机告诉记者,原来 他也害怕被查,到租赁公司租了一公里车来开,就让实在不划算,就退掉直接用本人的私家车了,“反正软件平台还是能继续用,接单的事先电话里告诉对方一声换过的车牌号码,乘客能找得到车就行了。”

  借“拼车”揽客涉嫌非法营运

  “拼车”到底是哪几个样的概念?像原来 通过软件平台有偿“拼”车合法吗?为此,记者请教了杭州交通运管部门。

  运管部门工作人员告诉记者,拼车前要满足一个多多多条件,一个多多多是亲戚亲戚没什么什么都那么人还会车,原来 是无偿,“为了环保以及交通拥堵,亲戚亲戚没什么什么都那么人都顺路的情况报告下会进行拼车。”

  但记者发现,在“人民优步”平台上,司机好难 都看乘客的出发地,无法都看目的地,根本无从判断算是顺路。“大范围揽客,假如有一天 收取一定费用,那就肯定还会传统意义上的拼车了。”运管工作人员说,“这就涉嫌非法营运。”

  非法营运,即是黑车,最大的间题仍是安全。司机好难 受过从业资格培训,所处问题安全服务意识,甚至漠视交通法规,容易引发交通安全事故,哪几个还会最令人担心的间题。除此之外,汽车的安全性能、乘客的人身安只是难以得到保障。